Горячие новости

Тест Драйв Opel Astra

С уверенностью можно заявить, что этот автомобиль полностью соответствует всем стандартам качественного транспортного товара и сегодня мы решили провести тест драйв этого автомобиля. Его невинно выдает отличный аэродинамический обвес, а также диски, которые решили изменить на 18-дюймовые. К счастью, эти трансформации никак не повлияли на качество производимого автомобиля. Он по-прежнему остается любимчиком миллионов водителей. Также был изменен производитель колес. Теперь новенький Opel будет обут в модные OZ Racing Ultraleggera R18. Кроме всего прочего, автомобиль обзавелся модифицированными тормозами. Суппорты с четырьмя поршнями Brembo и сверхпрочная конструкция полностью обеспечат защиту и безопасность в процессе вождения.

Кроме внешних непревзойденных характеристик, новый Opel Astra может похвастаться и отличной отделкой салона. Кожаные сиденья не придадут и капли дискомфорта, однако немного подвела посадка, так как при желании вам не удастся поставить водительское кресло в вертикальное положение. Также многие пользователи не слишком довольны огромным количеством разнообразных кнопок в Opel Astra, которые просто усыпаны, словно звезды на небе, на панели управления автомобилем. Хотя с такой ценой это только плюс.

Opel Astra – это трехдверный автомобиль, поэтому на задних сиденьях может уместиться только два человека. Но комфортабельность мест выполнена на высшем уровне, так как места хватит для свободного расположения ног и головы, в этом мы смогли убедиться только на нашем тест драйве.

После осмотра внешнего вида автомобиля на тест драйве, вы можете получить еще больше приятных впечатлений от его «начинки». Под капотом вас будет ожидать приятный сюрприз в форме двухлитрового турбомотора, а также табуна лошадей (целых 280 скакунов), которые придадут вашей поездке мощности и легкости. Крутящий момент не разочарует, а наоборот, станет в первых рядах плюсов, так как составляет 400 ньютон\метр. Во время движения вам не придется слышать неприятный грохот или шум, так как Opel Astra абсолютно беззвучен. А ведь цена на автомобиль начинается в районе 603 000 тысяч рублей.

Учитывая такое количество лошадиных сил, некоторые автолюбители могут сказать, что для переднего привода на Opel Astra это слишком много. Но у производителей есть просто железный аргумент. Шины Michelin Pilot Super или Pirelli P Zero – вот ответ на все колкие или скептические замечания. Даже при полном разгоне будет очень сложно попасть в пробуксовку. В этом автомобиле предусмотрены все нюансы и предоставлено должное внимание даже мельчайшим деталям. Так что цена — качество, здесь на лучше уровне!

Если представить, что у автомобиля есть характер, то Opel Astra не получится назвать капризным или вредным. Автомобиль довольно покладистый и полностью расположен к дружественному общению с его владельцем. Отличные технические характеристики сделают поездку приятной и защитят от нежелательных проблем. Кстати опель астра 2013 года уже можно смело взять на личный тест драйв.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

*