Горячие новости

Отзывы владельцев Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)

Реальные отзывы владельцев о Chevrolet Aveo (Шевроле Авео):

В начале прошлого года стоимость нового авто составляла 379 – 562 тыс. р.

Что будет за минимальную цену

1.4 – литровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил. Тип кузова – седан, обогрев передних сидений и боковых зеркал, центральный замок, передние электрические стеклоподъемники, ABS, кондиционер, фронтальные подушки безопасности.

Внешний вид шевроле авео

  • Встречал достаточное количество отзывов владельцев, чтобы понять, что внешность автомобиля – на любителя. думаю, что именно я и являюсь этим любителем. Для меня эта шикарная тяжелая морда в самый раз. В отзывах владельцев встречал мнения о слишком большой визуальной массе машины. Мне нравится.
  • Если смотреть с точки зрения небольшого автомобиля, седан “Авео” выглядит впечатляюще. Особенно мне нравится передок, как и многим владельцам, если верить другим людям. Кроме того, эти “дутые” формы не оставят равнодушным ни одного автолюбителя. Отзывы владельцев шевроле авео говорят, что авто претендует на “золотую медаль” в данном классе по дизайну.

В салоне

  • Я доволен качеством отделки салона. Если верить многочисленным комментам, за такую цену не удастся приобрести что-то лучшее, чем “Авео”. Пластик на передней панели немного грубоват, но в сети постоянно встречаются благие отзывы владельцев тех, кому по душе этот рельефный материал.
  • Я остался доволен работой кондиционера. В своих отзывах владельцы автомобилей различных марок, как правило пишут о струеподобном обдувании холодным воздухом. На “Авео” в кузове хэтчбек я такого не заметил. Температура плавно нормализуется.
  • Встречал самые разные отзывы владельцев шевроле авео о приборной панели. “Старики” привыкли к аналоговым приборам, мне же нравится цифровой спидометр. Если включить круиз-контроль, то именно “цифра” позволяет качественно следить за скоростью. Дело привычки, конечно, а так же собственных предпочтений, но в отзывах владельцев встретил информацию, что цифровой спидометр был разработан специально для работы в паре с круиз-контролем.
  • Достаточно много свободного пространства в салоне. Встречал отзывы о шевроле авео высоких людей, которые говорили, что при их росте уж слишком тяжко поместиться внутрь машины. Мой рост – 190 см. Неудобств я не заметил. Развалиться, конечно, невозможно, но себя в “Авео” чувствую комфортно.
  • Купил автомобиль в прошлом году. передние сиденья имеют выраженную боковую поддержку. Такое редко встречается в современных бюджетных автомобилях, да и отзывы владельцев неутешительные. Ездил на дальние дистанции – тело совершенно не устает.

Шевроле авео с объемом 1.4 литра, 2010 года, коммент оставил Виктор из Украины

  • Соглашусь со многими отзывами владельцев на тему эргономики автомобиля. Конечно, перед нами автомобиль не высокого уровня, однако, все необходимое находится под руками.
  • Я рад, что приобрел именно этот автомобиль. В сети встречал огромное количество отзывов владельцев, но все они описывали внешний вид и интерьер. Для себя отметил качественное аудио
  • Отзывы владельцев шевроле авео глаголят о низком качестве пластиковых панелей. Действительно, материал грубоват, а через некоторое время обильно покрывается царапинами. Во многих отзывах владельцев советуют протирать панели полиролем. Не помогает.
  • В морозную зиму время прогревания оставляет желать лучшего. В отзывах владельцев прочитал о том, что узлы прогреваются очень быстро, но я на работу езжу на протяжении 20 минут, а двигатель к концу пути только успевает войти в рабочий режим.

Багажник

  • В своих отзывах владельцы постоянно жалуются на маленький багажник. Могу сказать, что для данного класса багажное отделение (500 л) очень даже приличное. Скорее всего те, кто оставлял отзывы о шевроле авео 2013, обращали внимание лишь на визуальную составляющую автомобиля. У меня авто в кузове седан, с механикой.
  • В одном отзыве владельца прочитал, что он перевез шкаф на своем шевроле авео в кузове седан. Пришлось, конечно, складывать задние сиденья, однако, результат действительно впечатляет. Среди комментариев, естественно, встречается масса недовольных, но это исключение, а не закономерность.

шевроле авео хэтчбек

  • Багажное отделение искренне разочаровало. Читал на тематических форумах отзывы владельцев шевроле авео. Там указывалась низкая вместительность. Изначально я не верил, но в итоге понял, что больше двух сумок в багажник вместить невозможно.

Лакокрасочное покрытие

  • На лакокрасочном покрытии остаются царапины даже от малейших веточек. А вот отзывы владельцев утверждают о высоком качестве ЛКП. В итоге, весь передок побит камнями. Я не виню маляра, я виню конструктора. Среди отзывов нашел информацию о дизайнере кузова. Нехорошо получилось. Передок агрессивный и высокий, но мелкие камни полностью уничтожили краску на бампере.

Управляемость

  • В отзывах владельцев на одном ресурсе прочитал о недостатке маневренности в городе. Искренне соболезную автору. На “Авео” пересел с “Логана”. Радости моей нет предела.
  • В зимнюю пору езжу практически с такой же скоростью, как и летом. Управляемость очень радует. В отзывах владельцев встречал только позитивные отклики по этому вопросу. В городской черте лучше данной машины тяжело встретить. Сами судите: компактная, верткая, удобная, да и обзор хорош.
  • Автомобиль испытывает сильный крен на поворотах. В отзывах владельцев подобного комментария не встречал, так что решил поделиться своим собственным опытом. Если резко перестраиваться в другой ряд, можно потерять контроль над задней осью. И снова в комментариях об этом не упоминалось. Я на самом деле встречал за все время лишь положительные отзывы владельцев шевроле авео. Автомобиль новый, в кузове хэтчбек, коробка — автомат.

Мягкость хода

  • У автомобиля замечен существенный минус – качество подвески. В отличие от владельцев, которые в своих отзывах высказывают благодарность конструкторам, я недоволен. Тут можно отметить избыточную жесткость и упругость, а так же недостаточную энергоемкость. Вот, оставил отзыв, и на душе легче стало.
  • Подвеска у автомобиля совсем плохая. Из-за жесткости приходится подтормаживать перед каждой выбоиной. Не понимаю тех, кто оставляет положительные отзывы о ходовой.

Резвость

  • До “Авео” катался на “Киа Соренто”. В связи с немалым опытом, многие товарищи просили оставить отзыв об автомобиле. Так и поступил. “Авео” очень даже резвая. Со светофора срываюсь на полном ходу, так что явных конкурентов оставляю позади. В отзывах владельцев часто встречаю жалобы на недостаток мощности, но по своему опыту могу сказать о ее избытке на городских улицах. В потоке, как правило, все автомобили одинаковы, так что лошадками не принято хвастаться. Недостаток мощности можно ощутить лишь ночью, когда движение полностью отсутствует, а гоняешься с авто, класс которого выше. На многих  форумах встречал отзывы владельцев, где идет комментирование старта пошагово. Каждый ездит, как умеет, так что не утруждайте себя разбором полетов. Да и город городу рознь. Автомобилем новым своим доволен.

Коробка передач

АКПП

  • Главным недостатком автоматической коробки, установленной на “Шевроле”, всегда было переключение передач на более высокую. В отзывах владельцев встретил информацию, что на шестую скорость коробка переходит в течение трех секунд. У меня такая же проблема. Туповата АКПП, что и говорить. В тех же отзывах прочитал, что ребята несколько раз обращались в сервис, но результата это не дало. В итоге готовлюсь к жестокой “тупости” на своем авто.

МКПП

  • Приятно читать отзывы владельцев, где говорится о нескором привыкании к коробке передач и схеме переключения. Думал, такая проблема посетила лишь меня. Ошибался. На вторую скорость с первой вообще переключается чудом и при помощи “Святого Духа”. Удивляюсь и после года эксплуатации. Отзывы владельцев шевроле авео 2013 гласят о быстром привыкании к коробке. Не заметил разницы.
  • Переключение с первой на вторую передачу – это основная болячка “Авео”. Владею уже пол года, но так и не привык. В отзывах владельцев прочитал, что вскоре могут механическую коробку настигнуть проблемы с кулисой. Что могу сказать? Тут проблемы уже явные. У меня в авто в кузове хэтчбек и механическая коробка передач.

Тормоза

  • Передок подтормаживается дисковыми тормозами, в отличие от “кормы”. В отзывах владельцев встречал часто жалобы на недостаточное торможение на мокрой трассе. Конечно, разработчики могли оснастить все колеса дисковыми тормозами, но отзывы о шевроле авео читать они явно не любят. У меня проблем пока не возникало. Пока!
  • Установленная АБС работает превосходно. Не редко в сети встречаю отрицательные отзывы владельцев по поводу работы тормозов. У меня нареканий нет. Все четко и ясно. Даже намеки на претензии отсутствуют. В одном отзыве прочитал об общем мнении многих, что автомобиль был создан с целью покорять именно наши отечественные дороги, где от асфальта осталось лишь название, где зимой не часто увидишь снегоочистительную технику, где особо грязные места преодолеваешь по еще более заболоченным. В принципе, так и есть. По отзывам владельцев и своему опыту знаю, что тормоза справляются со своими обязанностями на всю имеющуюся мощность.
  • Приобрел машину зимой. Даже в эту пору проблем с тормозами еще не возникало. В гололед система справляется превосходно. Читал отзывы о шевроле авео владельцев, думал, что не встречу единомышленников. Оказалось, их большинство, среди владельцев. Вообще планирую все колеса оснастить дисковыми тормозами, как советуют автолюбители в своих отзывах, ведь диски энергоемки и эффективны, особенно при нашем низкокачественном покрытии дорог. Часто встречаются отзывы лихачей, любящих тормозить в самый последний момент. Я искренне удивлен работой тормозной системы. Еще ни разу не подвела.

Отзывы владельцев о шумоизоляции автомобиля

  • Я прочитал в отзывах владельцев, что практически в каждом маленьком автомобиле хромает качество шумоизоляции, кузов хэтчбека в этом случае не исключение. Однако мне очень повезло, так как отзывы владельцев шевроле авео меня немного обманули. В моем автомобиле тихо, а в процессе вождения не приходится слушать лишние шумы и скрипы, что меня, несомненно, радует.
  • Оставлю отрицательный отзыв, так как мне не нравится шум колес, который появляется на более высоких скоростях. Пытался изучить эту проблему на разных форума в отзывах владельцев, и понял, что не у одного меня такая ситуация. На шершавом асфальте ездить просто невыносимо. Купил себе автомобиль в 2012 году.
  • Не знаю, как  владельцы могут оставлять положительные отзывы о шумоизоляции в этом авто. Мне кажется, что даже в самой простой копейке и то приятнее ездить. На неровных и некачественных дорогах вообще хочется выпрыгнуть из машины.

Chevrolet Aveo 1.2 2010, хэтчбек, комментарий оставил Леонид из Москвы

  • Такое ощущение, что изготовители делали все наоборот. В салоне слышно работу каждой детали, поэтому не могу не оставить свой негативный отзыв. Даже легкий ветерок вы услышите сидя на пассажирском или водительском сиденье. Перечитал уйму отзывов владельцев, но как решить эту проблему, так и не нашел.

Отзывы владельцев об управляемости

  • Автомобиль у меня уже больше двух лет, и за это время я перечитал огромное количество разнообразных отзывов.  Но как по мне, то машинка отличная. Характер покладистый и неприхотливый, поэтому абсолютно нет причин оставлять негативный отзыв.
  • Автомобиль, конечно, хороший. Однако он абсолютно не приспособлен к нашим дорогам. Посадка низкая, и каждый камень на дороге будет ваш. Читал отзывы о шевроле авео 2013, никто не жалуется. Но я постоянно цепляюсь о самый малейший бугорок.
  • Машина – зачет. Даже в лютый мороз, когда температура опускается ниже тридцатника, эта смелая красавица без проблем готова к любой поездке. С удовольствием поделюсь положительными эмоциями, так как машина – зверь.
  • Лично я отношусь с большим уважением к этому автомобилю. Экологичность -  очень важная характеристика любого современного авто, поэтому пять внушительных звездочек Евро стандарта меня порадовали.

Шевроле Авео с объемом 1.5, коммент оставил Петр из Калуги

  • Расход топлива умеренный и экономичный что не может не радовать. Довольно много споров встречал на этот счет. Необходимо учитывать, что расход топлива зависит от манеры вождения. У меня на сотню уходит около 7.5-7.8 литров, что вполне приемлемо. Автомобилем доволен. У меня шевроле авео 2012 года выпуска.
  • Сборка и качество материалов просто ужасные. Стоит немного надавить на поверхность, как появляется вмятина! Как вообще такое возможно? Автомобиль словно из пластилина. На крышу упал каштан – и там вмиг образовалась огромная яма. Я, конечно, встречал отзывы владельцев по этому поводу, но даже не мог предположить, что все настолько скверно. А двери? Они закрываются с таким шумом, словно у них свой собственный генератор или двигатель. Про сигнал я даже не хочу вспоминать, так как иногда стыдно на него нажать. Писк детский. Я просто в ужасе.

Видео обзор Шевроле Авео

Краш Тест Шевроле Авео

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

*