Горячие новости

Неисправности двигателя

Основные неисправности двигателя

  • Не редко водители сталкиваются с поломками своего автомобиля, и вот если дело касается, например ходовой части или мелких деталей двигателя, то с ними можно легко справиться самому или просто обратиться в СТО, но вот если дело касается внутренней системы двигателя, то решить такую проблему зачастую становиться очень трудно. Даже самые опытные специалисты долго могут капаться в двигателе, чтобы найти причину проблемы, и в итоге это не приводит ровным счётом ни к чему. На свете есть достаточно большое количество проблем связанных с двигателем, но чаще всего встречаются только 5 основным.
  • Первый признак неисправности это лампочка индикатора, которая может в любой момент загореться. Пока с двигателем всё в порядке водители часто даже не задумываются о её существовании, но что делать если загорелся индикатор неисправности двигателя? Лучше всего просто сделать компьютерную диагностику с помощью прибора, которые больше похож на калькулятор. Можно и своими силами проделать эту работу, но для этого придётся покупать аппарат для сканирования двигателя, а это стоит не дешёво. Проще будет просто обратиться на станцию техобслуживания автомобиля, а там уже специалисты будут разбираться и искать проблему двигателя.
  • Вторая причина беспокойства касательно работы двигателя это его нестабильная работа, и вот тут уже стоит начинать беспокоиться водителю. Обычно нестабильная работа двигателя сопровождается долгим и дорогостоящим ремонтом. Обычно не стабильность работы двигателя проявляется во время скачков, подёргиваний или просто теряется динамика во время движения, что немало важно. Причина может быть в загрязнённых свечах зажигания, топливной системе, которая просто забилась. Стоит проверить топливный фильтры и блоки управления на их работоспособность в штатном режиме и многие другие вещи, чтобы найти источник проблемы. Если вовремя не исправить такие колебания работы двигателя в итоге можно получить плачевный исход в виде полного отказа механизма или просто попасть в аварию. Такая проблема может в любой момент остановить или ускорить автомобиль, а на оживлённой трассе лучше, чтобы такого не происходило. Кроме того важно запомнить что с такой поломкой своими руками просто водителю не справиться, но это не значит что нужно идти к соседу по гаражу только потому что он лучше разбирается в ремонте автомобиля или в другие СТО где нет профессиональных мастеров. В итоге если обратиться в службу без должной репутации можно не только получить автомобиль с той же проблемой обратно, но и усилить диагноз. Чтобы не нарушалась стабильность работы двигателя важно помнить о том, что нужно постоянно менять масло, так как это предписано в книге по эксплуатации или инструкции масла.
  • Третья причина обратить внимания на двигатель это треск или скрежет, хотя довольно мало людей можно найти, которые могут оставить такие симптомы без внимания. Если например в двигателе явно прослушиваются стуки, то почти в 90% случаях это скорее всего детонация топлива, которая происходит в цилиндре двигателя. Вроде бы ничего страшного ведь топливо так и должно воспламеняться. Нет, такая детонация приводит к быстрой деформации поршней, а это уже не свечи потом менять. Поршни и их замена стоит очень дорого не зависимо от модели или года выпуска автомобиля, поэтому лучше сразу ехать на СТО при первых постукиваниях. Есть ещё характерный скрежет, который также говорить о неполадках в системе двигателя. Тут обычно причина кроется в плохой работе стартера, но тут уже всё можно сделать своими руками, а точнее просто его заменить. Деталь это не такая дорогостоящая, а сам ремонт производиться легко и без специального оборудования.
  • Ещё одна неисправность двигателя больше влияет не на само оборудование, а на здоровье человека. Часто можно встретить случаи, когда в салоне пахнет бензином, но это одно дело, а вот когда уже туда попадают выхлопные газы стоит задуматься. Выхлопные газы содержать много вредных веществ, и даже малое количество уже может привести к серьезному отравлению. Чаще всего причиной этому может послужить машинное масло или охлаждающая жидкость, которая течёт по замкнутому кругу. Ещё может пахнуть паленой резиной и часто водители думают, что причина в колёсах, ведь они могут, например, о раму тереться, но на самом деле это резиновый шланг, по которому протекают важные жидкости, просто с чем-то соприкасается и от этого возникает подобный запах в салоне автомобиля.
    Последняя пятая причина поломки двигателя это, конечно же, появление из выхлопной трубы слишком густого дыма или даже пара. Обычно причиной этому может послужить вещества, которые попали в топливовоздушную смесь. Обычно это масло, которое попадает в бензин и это можно увидеть по характерному голубому оттенку дыма.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

*